Жилищное управление: с июля полностью запретят колесные леса! 

Революция безопасности на стройплощадке пришла как раз вовремя.Крах строительных лесов на площадке в прошлом году все еще был ярким. Экспертное расследование показало, что традиционная колесная пряжка поддерживается только четырьмя соединительными отверстиями, стабильность вызывает беспокойство.В то время как недавно продвигаемая пряжка использует конструкцию соединения с восемью отверстиями, с наклонной опорой, общая стабильность значительно улучшилась.Эта структурная разница похожа на разницу между четырехногой скамейкой и восьмилапым присосом.

Изменения на объекте видны невооруженным глазом.Старые рабочие адаптируются к способам сборки нового оборудования, и хотя кривая обучения крутая, повышение безопасности очевидно для всех.Рынок строительных материалов переживает перетасовку, накопление запасов колесных пряжек серьезно, в то время как заказы производителей пряжек резко возросли, производственный цех не прекращается днем и ночью.Эта реструктуризация промышленности отражает общее повышение стандартов безопасности в отрасли.

Новые правила выполняются беспрецедентно.Инспекторы несут профессиональные измерительные инструменты для приемки, строгие стандарты сопоставимы с точными инструментами обнаружения.На одном объекте, который пытался отремонтировать старое оборудование, были наложены большие штрафы, которых было достаточно для приобретения нескольких новых комплектов оборудования.Строгое правоприменение гарантирует, что политика не будет снижена.Обратная связь со строительной площадки очень интересна.Старые сварщики стояли на новых полках и, наконец, могли спокойно работать с термостатами.Тем не менее, руководители проектов делают тщательные расчеты, и, хотя инвестиции в безопасность увеличились на 30%, ожидается, что уровень несчастных случаев снизится на 80%.Некоторые предприятия приняли стратегию заменить старое на новое, как переваривая запасы, так и завершая модернизацию оборудования.

Наиболее показательными являются данные.В прошлом году 73,6% несчастных случаев со строительными лесами в стране были связаны с колесными пряжками, что вызывает тревогу.Новые правила требуют, чтобы рама была изготовлена из низколегированной стали Q355B, толщина стенки не менее 3,2 мм и обработана горячим оцинкованием.Эти технические параметры гарантируют, что оборудование выдерживает экологическую эрозию более десяти лет и обеспечивает надежную безопасность для работников.

Это изменение меняет экологию отрасли.Будущая площадка или будет представлять серебристый мерцающий лес, в сочетании с высокотехнологичными сценами инспекции беспилотных летательных аппаратов.Тем не менее, отраслевой учитель фу напомнил, что повторное оборудование также должно регулировать работу, повышение осведомленности о безопасности не менее важно.Эта лесная революция это не только замена оборудования, но и трансформация и модернизация культуры безопасности в строительной отрасли.